[題記]

  鏢局和鏢師，在武俠小說和影視劇中是一種非常特殊的存在，他們行走江湖，武功高強，受人之托，忠人之事，是中國傳統文化中俠義和誠信的象征。

  在貴州，有一支規模大、實力強，專注于護運業務的現代“鏢局”和近3000人的“鏢師”團隊，他們忠誠可靠、紀律嚴明，治企有方，興企有為，成為保利服務金融系統改革的一張名片——保利久聯威振鎮東護運公司。

01
在變革中萌芽生長

  中國武裝押運行業是中國金融體制現代化、市場化改革的產物。

  2004年3月，冉光齊作為成員之一參與貴州威振護運有限公司組建和前期籌備工作。從此，33歲的小冉和大家一起踏上了“鏢師”的創業之路，與“鏢局”同成長、共命運，一干就是17年，他戲稱自己是“鏢頭”。

  貴州盤江化工（集團）有限公司（以下簡稱盤化集團）當時是一家主要從事民爆生產經營的企業，跨界進入武裝押運行業，并且盤算著去賺“銀行”的錢，他們憑什么？

1996年以前

  銀行自身擁有的保安部負責各自現金的押、運、送。但相繼發生的數起搶劫銀行運鈔車惡性刑事案件震驚中央，推動金融武裝押運專業化、社會化、市場化步伐。從1996年開始，全國范圍內各省公安廳陸續組建成立專業武裝押運公司，負責各個銀行現金押、運、送工作。

2004年2月

  盤化集團抓住貴州省金融守押體制改革的機遇，設立威振護運公司，涉足武裝押運行業。2004年4月，威振護運公司承接交通銀行貴州省分行押運業務，第一單業務同時也拉開了貴州省金融守押體制改革的序幕。

2010年

  國務院頒布《保安服務管理條例》，各武裝押運企業陸續脫離公安機關，成為各級國資委下屬的國有獨資或控股、獨立法人的企業經營主體。是年，盤化集團抓住改革機遇，又投資控股設立了鎮東護運公司，并引進社會資本。

  政企分開、管辦分離要求和脫鉤改制決定對押運行業影響巨大。怎樣在市場競爭中求生存、謀發展？

  “以客戶為中心，以安全為保障，以服務為根本，不是口號，而是鐫刻在護運公司日常經營管理和制度規范中的思想自覺和行為規范”，現任威振鎮東護運公司董事長、黨委書記冉光齊認為。

  在護運公司駐地外墻上，“安全贏得信任，服務創造價值”十二個大字格外醒目。這是公司從成立之初沿襲至今的“每季度守押聯席會議”機制和2014年開始執行的“每季度客戶滿意度調查”制度的濃縮；通過多渠道反饋和立查立改，不斷迭代管理規范、業務流程，提升服務質量，得到客戶認可，維護生存發展 “生命線”，明確干事創業的“指揮棒”。

  護運業務從起步時1000萬元投資，3臺車、10條槍、20個人，到2019年底的1200余條槍、500臺車、2700人，牢牢占據貴州省75%的市場份額，穩居全國460余家武裝押運企業前20強。特別是2020年上半年，主要經濟指標仍保持逆市增長，取得了疫情防控和經營發展雙豐收。

02
在行進中保持底色

  護運公司與保利集團的基因相同、文化相近，血液里流淌著紅色基因，其人才戰略激發了隊伍活力，不斷積蓄著發展勢能。
2007年，時年28歲的鄭開跑，從武警貴州省總隊退伍來到了威振公司。挺拔的身姿、響亮的口號、整齊的隊列，他仿佛重新回到軍營，找回了久違的感覺。接下來，鄭開跑一心撲在工作上，從一名普通駕駛員干起，一步一個腳印，先后被公司提拔為車長、隊長。

  2009年，公司業務拓展到相對偏遠落后的畢節。鄭開跑拋妻別子，奔赴畢節開疆拓土，帶領畢節分公司由最初的2臺車10來個人發展到70多臺車400余人，經濟效益占到總公司近1/3。他本人先后被評為“省級優秀保安員”、“保利久聯勞動模范”和“保利集團先進生產工作者”。

  在護運公司，像鄭開跑這樣的復轉軍人占五分之一，且絕大部分都是公司中層干部和業務骨干。他們將部隊“忠誠可靠、紀律嚴明、執行力強”的軍隊文化帶到了企業，很好地融入到了企業管理和商業競爭，成為護運公司職業化、規范化、制度化、準軍事化管理的頂梁柱。

  現任鎮東護運公司總經理的唐進也有軍旅夢。穿上護運公司制服英姿颯爽的她，曾經擔任過6年大學老師，在三尺講臺上深深獲得了學生們的喜愛。

  “人生那么多的可能，80后的她想去試試。”當談到為什么選擇護運行業時，她半開玩笑地說，“小時候經常夢見自己行俠仗義、飛檐走壁、扶弱濟貧、一身正氣。我的目標是做中國第一女鏢頭”，豪邁與熱愛之情溢于言表。

  唐進是威振鎮東護運大力實施“走出去、引進來”人才發展戰略的一員。多年來，公司緊扣行業發展趨勢，立足社會經濟發展和市場變化需要，做好人才“引育用留”各項工作，為他們搭建創新發展平臺，提供施展才華舞臺，為公司適應形勢轉型發展提供智力支持。

03
在變局中開新局

  面對危機與挑戰的最好辦法就是擁抱變化，努力在危機中育新機、于變局中開新局。
2020年1月，保利久聯整合旗下業務資源，與河北雄安新區達成包括爆破工程服務、基礎設施建設和金融護運等業務一攬子合作意向。7月，護運板塊與雄安新區合作伙伴完成簽約，落子雄安新區，實現跨區域發展。

  近年來，隨著國內信息技術和互聯網金融發展，“移動支付”“數字貨幣”越來越多地取代了現金支付，護運公司傳統的武裝押運業務面臨著行業整體增長下滑：2015年以前，公司保持著每年20%以上的利潤增長；2015年后，營收和利潤增長率逐年回落到個位數，押運行業天花板明顯且嚴峻。

  就在2019年底和2020年4月，保利久聯黨委書記、董事長安勝杰先后兩次調研威振鎮東護運公司“十四五”戰略規劃。他指出，要緊扣創新驅動高質量發展，發揮護運業務在專業能力、團隊素質和央企品牌等方面的優勢，時刻保持“人無我有、人有我優”的競爭意識，找好、找準賽道，向服務金融服務價值鏈上游延伸，在區域布局、產業延伸、創新轉型和資本運作方面實現新突破。

  發展出題目，改革做文章。面對發展挑戰，護運公司依托現有渠道資源，著力打造學習型基層班子、服務型中隊、堡壘型車組，在鞏固現有武裝押運主體業務的同時，積極探索拓展金融外包、智能安防、金融科技三個業務板塊，形成“一體三翼”戰略發展格局。

  金融外包業務是“十三五”之初規劃布局的重點業務。目前公司已培育壯大為營收和利潤占比25%左右的新的業務板塊。從2016年開始，新建了六個金融集中業務庫，構建“區域一體化金融外包服務中心”模式，逐步擴展金融服務產業鏈條，進軍銀行自助機具設備的維保市場，為公司在傳統主業的可持續長遠發展上奠定了堅實基礎。

  依托貴州大數據戰略規劃和產業集聚優勢，契合銀行數字化轉型建設步驟，護運公司緊追大數據之都步伐，與優秀科技企業合作，為銀行量身打造科技金融服務產品。截至目前，公司已經完成“銀行貸后催收系統”“銀行網格化管理系統”“供應鏈金融平臺”“信息化中樞平臺”等創新產品和平臺，并與數家銀行機構簽署采購協議。公司大數據服務產品、“硬幣清收回籠兌換”和人工智能機器人“小白”等新一代業務走進銀行客戶，成為疫情期間一道亮麗風景線。

  發揮公司傳統業務資源溢出效應，以智能安防、金融科技為主軸大力拓展新興業務板塊，研發“智能安防綜合大平臺”“農商銀行大數據中臺”等產品投入運營，在公共安全技術、信息集成、金融科技服務等領域重點發力，以科技安防、科技金融為主要方向推動公司的轉型升級，為公司跨越發展賦能。

  面對危機與挑戰的最好辦法就是擁抱變化，努力在危機中育新機、于變局中開新局，把人才、管理、品牌勢能，轉化為高質量發展的動能，需要商業智慧，更需要勇于挑戰。

內容來源：《保利風采》報紙137期